Gizlenen güç: Sprinter Otobüs'ün teknik değerleri, boyutları ve ağırlığı.

Boyutlar ve ağırlıklar.

Araç uzunluğu
Tavan tipi
Müsaade edilen toplam ağırlık
Tahrik

Güçlü ve verimli bir şekilde ilerleyin.

4 motor.

Başarılı olmak isteyenler güçlü bir tahrike sahip olmalıdır: 3 güç kademeli 4 silindirli dizel motor ve V6 silindirli dizel motor [binek araç olarak tescil edilmiş Sprinter Tourer: karma yakıt tüketimi: 8,2 l/100 km; karma CO2 emisyonları: 214 g/km. Belirtilen tüketim değerleri yalnızca, tüm tekerleklerden tahrikli olmayan isteğe bağlı otomatik şanzımanlı araçlar için geçerlidir]1* Sprinter'da gücü ve ekonomikliği örnek bir şekilde bir araya getiriyor. Başarısı kanıtlanmış motorlar, örneğin motor içindeki sürtünme azaltılarak yakıt tüketimi konusunda daha da optimize edilmiştir. Tüm motorlar hem manuel şanzımanlı2 hem de otomatik şanzımanlı olarak temin edilebilir.

SCR teknolojisi (Selective Catalytic Reduction) yardımıyla zorlu Euro-6 veya Euro-VI emisyon standardına uyum sağlanmıştır. Bu yöntem, emisyonu bir katalizatör içinden geçirmek ve azot oksitleri3 su bazlı AdBlue® ilavesiyle nitrojen ve suya dönüştürmek suretiyle dizel motorlardaki azot oksit emisyonlarını azaltır.

1

Binek araç olarak tescil edilmiş Sprinter Tourer: şehir içi/şehir dışı/karma yakıt tüketimi: 9,4/7,5/8,2 l/100 km; karma CO2 emisyonları: 214 g/km [*]; verimlilik sınıfı: C. Belirtilen tüketim değerleri yalnızca, tüm tekerleklerden tahrikli olmayan ve isteğe bağlı otomatik şanzımanlı versiyonlar için geçerlidir. Tüm tekerleklerden tahrikli versiyonun 2018 yılının 4. çeyreğinden itibaren sunulması beklenmektedir. Standart 6 ileri manuel şanzımanın, V6 silindirli dizel motor OM642 ile bağlantılı olarak 2018 yılının 4. çeyreğinden itibaren sunulması beklenmektedir. Gerçek tüketim değerleri, araç ağırlığına ve seçilen donanımlara bağlıdır.

2

Standart 6 ileri manuel şanzımanın, V6 silindirli dizel motor OM642 ile bağlantılı olarak 2018 yılının 4. çeyreğinden itibaren sunulması beklenmektedir.

3

Azot oksitlerin (NOx) arasında azot monoksit (NO) ve azot dioksit (NO2) yer alır.

Sprinter motorlarına genel bakış:

  • 3 güç kademeli sıralı 4 silindirli dizel motor
  • V6 silindirli dizel motor1
1

Binek araç olarak tescil edilmiş Sprinter Tourer: şehir içi/şehir dışı/karma yakıt tüketimi: 9,4/7,5/8,2 l/100 km; karma CO2 emisyonları: 214 g/km [*]; verimlilik sınıfı: C. Belirtilen tüketim değerleri yalnızca, tüm tekerleklerden tahrikli olmayan ve isteğe bağlı otomatik şanzımanlı versiyonlar için geçerlidir. Tüm tekerleklerden tahrikli versiyonun 2018 yılının 4. çeyreğinden itibaren sunulması beklenmektedir. Standart 6 ileri manuel şanzımanın, V6 silindirli dizel motor OM642 ile bağlantılı olarak 2018 yılının 4. çeyreğinden itibaren sunulması beklenmektedir. Gerçek tüketim değerleri, araç ağırlığına ve seçilen donanımlara bağlıdır.

Motorlar ve tüketim değerleri.

Araç tipi
Tahrik
Emisyon standardı
[*] Yeni otomobillerin resmi yakıt tüketimi ve resmi spesifik CO2 emisyonları hakkında ayrıntılı bilgiler tüm satış noktalarından ve DAT Deutschen Automobil Treuhand GmbH'dan (www.dat.de) ücretsiz olarak temin edilebilen "Yeni otomobillerin yakıt tüketimi, CO2 emisyonları ve akım tüketimi ile ilgili kılavuz"dan öğrenilebilir.

Lorem Ipsum